2018年，是中国汽车市场承上启下的一年。在持续三十多年正向增长后，出现的首次负增长，这也预示着中国汽车市场正在经历一场前所未有的影响深远的变革，合资股比的开放、消费理念的升级、智能网联的发展、新能源的快速崛起都让中国汽车市场无时无刻处在动态变化中，与之伴随的是汽车厂家、汽车媒体以及各大平台也在面临着深刻转型。
而转型的首要关键是，如何精准的把握市场的动态环境变化以实现精准施策？1月4日，由百度与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店圆满落幕。在现场，除了各位嘉宾的发言分享之外，百度联合爱卡汽车发布了汽车行业年度报告——《2018中国汽车市场白皮书》，为汽车营销跨界合作，以大数据解析汽车市场动态变化提供了有力样本。
该报告从市场动态、营销趋势、消费者观察等多方面进行解读，通过对行业全年市场动态进行评估，以多维度、全方位的视角引发全行业的关注，成为各大车企抢占未来汽车市场的利器。
大盘遇冷 汽车市场集中化趋势显现
据百度指数显示，2018年汽车行业相关搜索指数呈现下滑态势。这一趋势与汽车销量变化一致，预示着2018年市场大盘遇冷，汽车行业面临严峻考验。
因此， 2018年中国汽车市场遇冷已经是不言而喻的事实，百度品牌广告总经理王玉娴也表示“2018年，中国汽车市场正式进入了‘增量停滞，存量升级的新常态’发展周期。”在存量升级的新一轮竞争中，集中化的趋势也越来越明显。
首先是销量持续向上集中，马太效应显现。从过去三年TOP10厂商占整体销量比例变化来看，汽车厂商集中度在持续提升。基于爱卡汽车用户的车型对比情况看，车型集中度也在加剧，明星车型更受关注，边缘产品情况不容乐观。
其次是消费地域向中心城市集中，渠道下沉红利见缓。据“白皮书”数据显示，正在崛起的新一线城市不仅在经济增长上有非常优秀的表现，同时也吸引了大量的人才，因此也催生出大量的购车需求，但之前如火如荼的渠道下沉也开始见缓，低线级城市购车消费下滑，而一线城市则没有受到大环境影响，依然保持同比增长态势，这离不开一线城市已经开始大量释放的增换购需求。
车企应对之道
战略投放，跨界先行
在销量滞涨的情形下，各品牌纷纷投放战略性产品，以图开拓更多的细分市场，其中轿跑型SUV、Wagon、跨界七座车成为了首选。
在众多跨界产品中，雪佛兰的沃兰多刚一问世就备受关注，其竞品中既有MPV产品，还有轿车及SUV产品，非常符合这款车的战略定位，这样的全能型产品会不会成为市场下一个爆点呢？
智能网联助力弯道超车
智能网联等概念成为传统车企弯道超车的新动力，在未来的市场竞争中，智能网联是呈现产品差异化的关键。
车联网由于其门槛较低，且没有政策上的限制，更多的互联网公司以供应商的身份进入，也成为资本的追逐目标，热度一度超越共享汽车。
向出行与服务商转型
作为更长远的战略调整，各大品牌开始了向出行与服务商进行转型，而这种商业模式的变化也促成了很多看似不可能的战略联盟。
共享汽车随着几家大公司的运营情况逐渐劣势，其热度也相应下降，与此同时地域性的共享车热度上升，一方面是依赖地方车企，一方面则是其他创业公司对市场的判断，南方城市是主要战场。
消费升级 消费者更注重内在品质体验
消费升级可以算是最近汽车消费领域谈得较多的一个话题，但消费升级具体有何表现却鲜有回答，人云亦云居多。而在此“白皮书”中，百度凭借其大数据平台，利用流量热点大数据实时感知汽车人群需求，映射汽车市场变化、关注热度与消费者心中的潜在市场，全方位对消费升级下的市场趋势进行解读。
首先最直观的是汽车消费的价格上升趋势明显，引发了汽车消费结构的变化。据百度大数据显示，最近12个月与上12个月相比，中国汽车市场乘用车分价格的需求份额随价格升高而有所增长。而最显著的在于，20万以下汽车需求份额下降8%，而21-50万乘用车需求份额上升5%。
其次是消费者对于品质的追求和关注越来越高。据百度平台显示，消费者对乘用车关注点超过200多项，汽车消费越来越理性。其中口碑越来越重要，是消费者获取汽车真实体验的核心途径，重要性超越官方参数数据。由此可见，消费者对内在性能体验的关注超越外在配置与外观，更追求性能价值。
值得注意的是，消费者对汽车新技术需求也呈现高增长趋势。据悉，自动驾驶、巡航系统、倒车辅助受到汽车消费者的关注并不断升温，这些也是汽车产品更加智能化的新技术。可靠高品质的新技术有望给消费者带来超出预期的体验，增加消费者对产品信心，从而促进购买。
完整的汽车行业白皮书可以在百度指数小程序中进行下载。打开百度APP，搜索百度指数，进入百度指数小程序，下拉页面，即可下载。